“关你什么事?
公司倒了换个地方上班就是了,犯得上扯亲情牌?
再说了,你闺女跟你一个模子刻出来的,心眼都不正,少在这演父爱如山。”
柳狗气得浑身发抖,嘴唇哆嗦着,一句话也接不上来。
瞧着他这副模样,佘遵心里一阵舒坦,痛快得像是三伏天灌下一瓶冰汽水。
“我早就看你不顺眼,马芸也好不到哪去,表面装清高,背地里还不是一路货?湖畔大学?算哪门子正经学府?不就是你们几个资本家搭台唱戏,搞个小圈子互相捧臭脚?海外一堆这种俱乐部,还真当自己是救世主了?整天飞来飞去上电视露脸,嫌不够丢人?”
说到这儿,他摆摆手:“行了,我不想再多费话。
没别的事就走吧,我还忙着呢。”
说完直接起身,连多余的眼神都没给。
这位不请自来的客人灰头土脸地走了。
没过多久,潘经理打来电话。
电话那头支支吾吾,东拉西扯,时间地点一字不提,搞得神神秘秘的。
佘遵本不想搭理,可对方那副躲躲藏藏的样子反而勾起了他的兴趣。
干脆站起身,出了办公室。
下一秒,人已经出现在升华汽车科技园的核心车间——这里专负责样车试制,每辆新车都得先在这儿过一遍关,达标了才能交给各地工厂量产。
一进门,他就冲潘经理喊道:“搞这么大阵仗,到底藏着什么宝贝?要是让我失望,以后别想再进我办公室门!”
潘经理咧嘴一笑:“佘总,这次的东西绝对让您眼前一亮。”
话音未落,他一挥手,几名工人走上前,猛地掀开了盖在机器上的红布。
一眼看到那玩意儿,佘遵脑子里蹦出来的第一个词就是“高铁”,可这玩意儿比普通高铁车头要长得多,
造型也更尖,活像一颗被拉长了的子弹。
“你该不会跟我说,你们这一年忙活下来,就给我整出个高铁来吧?
要是真是这样,今年的研发预算直接砍一半。”
他脸色一沉,转头盯着潘经理,语气冷得像冰。
毕竟要是真就弄了个普通动车出来,那可太掉价了。
高铁这种东西,龙国早就玩得出神入化,全球第一的运营里程可不是吹出来的。
“佘总,咱造的可不是啥普通高铁。”潘经理咧嘴一笑,满脸得意,“这是反重力高速列车!
设计时速能干到六百五到七百公里每小时。
而且我们特地研发了反重力系统,让它能在轨道上方三到四厘米的地方飘着跑。
不碰轨道,摩擦几乎为零,关键是——不用磁悬浮那种专用轨道,普通铁轨就能用。”
他一边说一边比划,脸上写满了“你快夸我”。
佘遵心里直嘀咕:这群人就没安生过,老喜欢搞些稀奇古怪的名堂,不整出点惊天动地的东西就不甘心是吧?
“光嘴上说得好听有啥用?性能到底咋样?测过没有?
还有电耗,这玩意儿一天得吃多少电?别速度快了,电费直接爆表。”
这话一出口,跟兜头泼了一瓢凉水似的。
可潘经理压根没被打乱节奏,立马接上了话茬:“实跑测试确实还没开始,刚下线不久,数据还在收集中。
但模拟实验里,列车压根没出现偏离轨道的情况。
咱这反重力系统不光是让人飘起来,还带防脱轨功能,稳得很。
至于耗电嘛——您放心,目前测算下来,比现有高铁还能省五分之一的电量。
当然啦,这些都是实验室里的初步结果,正式路测之后还得再验证。”
听到居然还能省电,佘遵眉头微微一挑,有点意外。
这倒是没想到的亮点。
“那造价呢?烧钱不?”
“单个车头,成本大概六千万。
一节车厢,六百万上下。
这些是成本价,还没算利润。
按市场定价走的话,车头售价估计在八千万到一个亿之间,车厢也得卖到八百万到一千万。”
他说完,静静等着佘遵反应。
因为技术门槛高,眼下咱们用的高铁材料根本没法直接照搬,所以成本自然就上去了,价格贵点也在情理之中。
再说了,这报价里还摊了两成的研发费用,毕竟是全新玩意儿,从头搞起来开销不小。
潘经理说这些话的时候没藏着掖着,实话实说。
佘遵听完也没皱眉,更没挑毛病。
至于说“贵”这个字?
压根就不成立。
跑六百五到七百公里时速的动车,能跟普通高铁比吗?完全不是一个级别的东西。
而且潘经理特别强调了一点:这速度不是吹出来的,是实打实干出来的。
要是在实验环境下,说不定还能飙得更高。
“行吧,那我这就联系一下上面,给你们安排个测试机会,让你们的反重力列车跑一跑,看看真实表现。”
佘遵一边说着,一边掏出手机,动作干脆利落。
潘经理一听这话,心里顿时乐开了花。
这就是他最想要的结果啊,简直太理想了!
“喂,高局长吗?”
电话一拨就通,直接找到铁路管理局的一把手。
“您是佘总?哎哟,这声音刚开始没听出来,不过一琢磨就明白了。”
高局长反应也快,马上猜到了是谁,语气立马客气起来。
“佘总亲自来电,有什么指示啊?”
佘遵也不绕弯子,开门见山:“高局,我们这边新搞了个高速动车组,想申请一条线路和时间段做实地试运行。
这事您能不能帮我们搭个桥,走个流程?”
“嗯……原则上没问题,但这事得报上去等批复。
我现在拍不了板,得看上面意见下来才能给您准信儿。”
高局长话说得滴水不漏,圆滑得很。
这类人说话向来如此,基本不会当场应承,除非是已经定好的事,否则总是留个退路。
“明白,我等您消息。”
佘遵点点头,说完就把电话挂了。
放下手机,他转头问潘经理:“现在你们造出来的,就一个车头?”
“不是的,”潘经理赶紧解释,“我们已经完工了一整列八节车厢的编组。”
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